Assurance pour résiliés : où chercher, et comment choisir
Une résiliation ne ferme pas tout le marché. Assureurs classiques, spécialistes des profils aggravés, courtiers, comparateurs, et en dernier recours le Bureau central de tarification : voici à qui vous adresser, et comment comparer sans vous faire piéger.
- Chaque assureur fixe librement ses règles d’acceptation et son tarif : comparez largement.
- Des assureurs et des courtiers spécialisés acceptent les résiliés et les malussés, avec une prime majorée.
- Vérifiez toujours l’immatriculation d’un courtier sur le registre de l’ORIAS, et l’autorisation d’un assureur sur REGAFI.
- Si personne n’accepte, le Bureau central de tarification peut obliger un assureur à vous couvrir pour la responsabilité civile obligatoire.
Cinq portes d’entrée
Du plus simple au plus encadré : commencez par le haut de la liste.
Les assureurs classiques
Chacun a sa politique d’acceptation : une résiliation ancienne, un sinistre isolé ou un impayé régularisé ne ferment pas toutes les portes. Demandez, en déclarant tout.
Les spécialistes des risques aggravés
Ils acceptent les profils résiliés, malussés ou avec retrait de permis, à un tarif majoré. Certaines formules se limitent aux garanties essentielles : lisez-les de près.
Les courtiers
Ils interrogent plusieurs assureurs pour vous, et certains sont spécialisés dans ces profils. Ils doivent être immatriculés à l’ORIAS ; demandez leurs frais éventuels.
Les comparateurs en ligne
Pratiques pour obtenir plusieurs devis d’un coup, si leurs partenaires acceptent votre profil. Indiquez votre résiliation dès le formulaire.
Le Bureau central de tarification
En dernier recours, après un refus : il fixe la prime qu’un assureur de votre choix doit accepter, pour la responsabilité civile obligatoire. La procédure.
Votre dossier, partout
Lettre de résiliation, relevé d’information, carte grise, permis : préparez-les une fois, ils vous seront demandés à chaque devis.
Comment comparer les offres
Quand on est résilié, le premier devis acceptable est tentant. Vérifiez au moins ces points avant de signer :
| Point à vérifier | Pourquoi |
|---|---|
| Les garanties incluses | La responsabilité civile est le minimum légal ; la protection du conducteur, le vol ou le bris de glace sont des options. |
| Les franchises | Une prime basse cache parfois une franchise élevée, à payer à chaque sinistre. |
| Les conducteurs couverts | Déclarez tous les conducteurs habituels : un conducteur non déclaré expose à une réduction d’indemnité. |
| Le coût total annuel | Ajoutez les frais de dossier ou de courtage éventuels au prix affiché. |
| Le rythme de paiement | Choisissez une échéance que vous tiendrez : un nouvel impayé recommencerait la procédure. |
| La preuve d’assurance | Depuis le 1er avril 2024, la carte verte n’est plus délivrée pour les véhicules immatriculés : l’assureur remet à la souscription un document valable 15 jours, et votre véhicule doit apparaître au Fichier des véhicules assurés. |
Les pièges à éviter
Méfiez-vous des offres « sans questions » ou « sans fichier ». Un assureur sérieux vous interroge sur vos antécédents. Un contrat obtenu en taisant une résiliation peut être annulé, et de fausses offres d’assurance circulent : l’ACPR publie régulièrement des mises en garde.
- Vérifiez le numéro d’immatriculation ORIAS de tout courtier ou intermédiaire, sur orias.fr.
- Vérifiez qu’un assureur est autorisé à exercer en France sur le registre REGAFI, unique depuis le 1er juillet 2026.
- Ne payez jamais une « assurance » par un moyen inhabituel, et exigez des conditions générales écrites avant de payer.
Quelle porte d’entrée pour votre situation ?
Quatre questions pour savoir par qui commencer, selon votre motif et son ancienneté.
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Questions fréquentes
Existe-t-il des assureurs spécialisés dans les résiliés ?
Oui. Des assureurs et des courtiers se sont spécialisés dans les profils que le marché classique écarte : résiliés, malussés, conducteurs ayant eu une suspension de permis. Ils les acceptent en général avec une prime majorée : comparez les garanties autant que le prix.
Un courtier peut-il m’aider quand je suis résilié ?
Oui : il interroge plusieurs assureurs pour vous, et certains courtiers se sont spécialisés dans ces profils. Vérifiez son immatriculation sur le registre de l’ORIAS et demandez le montant des éventuels frais de dossier avant de signer.
Comment vérifier qu’un assureur ou un courtier est fiable ?
Un courtier ou un agent doit être immatriculé à l’ORIAS (orias.fr). Un assureur doit être autorisé à exercer en France : depuis le 1er juillet 2026, le registre REGAFI (regafi.fr) permet de le vérifier. L’ACPR publie aussi des mises en garde contre les fausses offres d’assurance.
Un comparateur en ligne peut-il me trouver une assurance ?
Oui, si ses partenaires acceptent votre profil. Un comparateur doit expliquer comment il classe les offres et s’il est rémunéré par les assureurs présentés (article L111-7 du Code de la consommation). Précisez toujours votre résiliation dans le formulaire.
Que faire si tous les assureurs refusent ?
Saisir le Bureau central de tarification. Il faut d’abord une demande envoyée en recommandé au siège d’un assureur, puis un refus ou 15 jours de silence. Vous avez ensuite 15 jours pour saisir le BCT, gratuitement. Il ne couvre que la responsabilité civile obligatoire.
Sources
- ORIAS : registre des intermédiaires en assurance
- Assurance Banque Épargne Info Service : vérifier l’autorisation d’un assureur (REGAFI)
- ACPR : mises en garde contre les propositions frauduleuses, dont d’assurance
- INC : les comparateurs d’assurance en ligne et l’obligation d’information
- Service-Public.fr : prouver que son véhicule est assuré
- Service-Public.fr : refus d’assurance auto et BCT
Mis à jour le 4 octobre 2026.